توربین ترکیبی معکوس ایمپالس

سیلندر فشار قوی یک توربین ضربه ای و سیلندر پایین یک توربین واکنش جریان دوگانه است. این توربین به مزایای مرحله ضربه و مرحله واکنش کاملاً بازی می کند. از معایب اجتناب شده و عملکرد توربین بخار بهبود می یابد.

توربین بخار هیبریدی واکنش ضربه ای یک ساختار پرکاربرد از توربین بخار اصلی دو سیلندر است که در حال حاضر در کشتی ها استفاده می شود. توربین های بخار فشار بالا از مراحل ضربه ای استفاده می کنند زیرا:

1، تیغه بسیار کوتاه است، می توانید از مصرف بخار محلی برای افزایش ارتفاع تیغه استفاده کنید.

2، مقدار نسبی فاصله شعاعی آبشار کار بزرگ است، که می تواند از دست دادن نشت داخلی را کاهش دهد و کارایی مرحله را بهبود بخشد.

توربین های بخار کم فشار از مراحل واکنش استفاده می کنند زیرا:

1، تیغه بالا، واکنش بزرگ می تواند از واکنش منفی در ریشه جلوگیری کند.

2، مقدار نسبی ترخیص کالا از گمرک شعاعی کوچک است، می تواند از دست دادن نشت داخلی کمتر باشد.

3، سرعت جریان بخار در مرحله واکنش کم است، که می تواند فرسایش قطرات آب را در بخار مرطوب به تیغه کار کاهش دهد.

علاوه بر این، مرحله ضربه به عنوان یک مرحله تنظیم یا به منظور بهبود کارایی استفاده می شود، به طوری که مرحله ضربه ای دارای درجه کمی از واکنش است که می توان آن را توربین هیبریدی واکنش ضربه ای نیز نامید.